LES ROUTES DE L'ENFER: AUSTRALIEVIEIL ENNEMI

Fin du replay vendredi 18 à 00:00

REAL LIFE - 43m

En plein bush au nord de Brisbane, les frères Rob et Ben Mckay lestés d´une demeure de trois chambres, d´une valeur de 60.000 dollars, font leur possible pour respecter les délais en dépit des barrages routiers qui ralentissent leur progression. Ils ne doivent pas faillir à leur mission afin de préserver la réputation de l´entreprise familiale fondée par leur grand-père voici plus de 50 ans. Steve Grahame se voit confier un convoyage urgent : transporter une station électrique d´une valeur d´un demi-million de dollars de Perth jusqu´à la communauté isolée de Balgo, en faisant étape à Karratha et Port Hedland pour charger des cargaisons supplémentaires. Ce trajet épique de 3.000 kilomètres va le réunir avec un vieil ennemi : la piste de Tanami, sans doute la route non goudronnée la plus dangereuse d´Australie. Cerise sur le gâteau : la saison des pluies commencera d´un jour à l´autre et Tanami risque de devenir infranchissable. Pendant ce temps, au terme de cinq mois de préparation, Brendan « Bumpa » a réussi l´impossible, réunir un convoi de 120 camions chargés de 7.000 ballots de foin pour arpenter 1.500 kilomètres de macadam et de pistes. Il s´agit de distribuer du foin aux fermiers frappés par une sécheresse historique au coeur du Queensland.

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OPERATION DE SAUVETAGE

Après avoir passé 40 ans à arpenter les chaussées les plus difficiles d´Australie, Steve Graham se prépare pour le plus long trajet de sa carrière. Pendant ce temps, Peter Barnes devra assurer une opération de sauvetage.

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LA PISTE DE TOUS LES DANGERS

Kurt Shepherd se débat avec un chargement surdimensionné qui lui donne du fil à retordre. Bumpa doit distribuer 400 tonnes de foin pendant que Johnny Dowell affronte la terrible piste imprévisible de Tanami.

5

CONVOI EXCEPTIONNEL

Mark Cromwell gère le transport d´une salle de commande électrique de 31 mètres de long pour 7,5 mètres de large, et Brenton Holmes doit transporter une cargaison de 20.000 têtes de bétail... il n´a que trois jours devant lui.
EN COURS

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VIEIL ENNEMI

Les frères Mckay font leur possible pour respecter les délais en dépit des barrages routiers qui ralentissent leur progression. Steve Grahame se voit confier un convoyage urgent: transporter une station électrique d´une valeur d´un demi-million de dollars

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MISSION IMPOSSIBLE

Chez les routiers de l´outback, les problèmes se multiplient: au quatrième jour de sa mission de 3 000 kilomètres, Steve Graham s´apprête à affronter des problèmes météorologoqies sans précédent. Nigel Vagg doit transporter 900 chèvres sauvages.

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TERRE NATALE

Sludge est de retour en Nouvelle-Zélande, mais le mauvais temps, le relief montagneux et les cargaisons hors normes lui compliquent la tâche. Pendant ce temps, Cameron Smith ne dispose que de six jours pour convoyer un camion-benne colossal.

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SITUATION CRITIQUE

Sur les routes australiennes, la situation est critique pour les chauffeurs de poids lourds. Steve Grahame s´engage sur 250 kilomètres de piste non goudronnée, gorgée par les averses. Cameron Smith convoie un camion-benne d´une valeur de trois millions.

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