AMERICARSDIRECTION LA NOUVELLE-ORLEANS

Fin du replay samedi 25 à 00:00

SCIENCES & TECHNO - 43m

L´équipe du Gas Monkey Garage est toujours en train de suer sang et eau sur le chantier de la réplique de la Pontiac Trans Am du film Cours après-moi Shérif : les cylindres du moteur sont gravement endommagés. Richard se rend en Floride pour rencontrer Burt Reynolds en personne, la star du film, afin qu´il appose sa signature sur le véhicule. Une fois la voiture prête, Richard et Aaron la pilotent eux-mêmes jusqu´à la Nouvelle-Orléans, une véritable course contre la montre.

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PREMIERE VOITURE

Après s´être débarrassé de sa Cadillac 1968, Richard fait un pari risqué : éponger ses pertes financières en restaurant une Bel Air de 1960. Tony et Christy tentent de vendre une Yugo de 1988.

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DRÔLE DE MACHINE VOLANTE

L´équipe du Gas Monkey Garage s´est laissée convaincre de participer au Redbull Flugtag, un défi fou qui consiste à construire une machine volante mécanique. Aaron est chargé de concevoir et de fabriquer l´appareil.

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DRAGSTER DES SEVENTIES

Richard et Aaron métamorphose un break Chevrolet 1971 très fatigué en hot rod très « cool », comme il aurait dû l´être dans les années 1970. Pour financer l´opération, Richard achète une MG Replicar de 1980 : un bon choix ?

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VOITURE AMPHIBIE

Une Shelby Mustang datant de 1968 arrive au Gas Monkey Garage, a priori en bon état et bien négociée par Richard et Aaron... mais un coup d´oeil sous le capot et c´est la consternation : de la rouille et des problèmes de moteur.

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LA CERISE SUR LE GATEAU

Le chantier de la Mustang Shelby 1968 a viré au cauchemar et semble sans fin. Le moteur entièrement restauré refuse de fonctionner ? et pour cause, il y a des particules métalliques dans l´huile... Nouvel essai : nouvelle catastrophe.

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COURS APRES MOI SHERIF

Richard fait face au défi de sa vie: produire une réplique de la Pontiac Trans Am, vedette du film Cours après-moi Shérif et de la livrer à la Nouvelle-Orléans afin qu´elle participe à un rallye automobil.
EN COURS

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DIRECTION LA NOUVELLE-ORLEANS

L´équipe du Gas Monkey Garage est toujours en train de suer sang et eau sur le chantier de la réplique de la Pontiac Trans Am du film Cours après-moi Shérif : les cylindres du moteur sont gravement endommagés.

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ERREUR A 90 000$

Quand Richard achète « par accident » lors d´une vente aux enchères pour 92.000 dollars de voitures, sa soeur ¿ comptable ¿ exige qu´il revende les cinq véhicules en une semaine.

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HISTOIRE D'AMOUR AVEC UNE FORD

Richard et Aaron achètent une Ford Falcon datant de 1963 : Aaron décide de la transformer en voiture de course. Malheureusement, le chantier s´avère beaucoup plus coûteux que prévu...

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LA COLERE DU GRAND SINGE

Pendant que les mécaniciens du Gas Monkey Garage travaillent sur une Mustang Fastback de 1972, le propriétaire du Garage s´intéresse déjà à un autre modèle : une Mustang 429 Boss extrêmement rare...

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SURPRISE SURPRISE !

Nos spécialistes de l'auto sont de retour ! Toute l´année, ils sillonnent les États-Unis ¿ et internet ! ¿ à la recherche de voitures anciennes. Leur équipe du Gas Monkey Garage les restaurent intégralement, souvent dans des délais insensés...

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PREMIER AMOUR

Dans le Minnesota, l'équipe fait l´acquisition de deux Shelby de 1968 et d´une Chevrolet de 1957. Une Chevrolet Fleetline de 1952 est également retrouvée, mais pour l´acquérir, elle doit trouver une somme conséquente en dix jours...

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DANS LES COULISSES

Dans cet épisode spécial, découvrez des images inédites du Gas Monkey Garage « coupées au montage » ! Tous les membres de l´équipe ont également sélectionné leurs scènes préférées de la saison.

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CONTRE LA MONTRE

Le Gas Monkey Garage va restaurer les légendaires Pontiac Firebirds 1 et 2, en deux mois seulement, ce qui présente un risque financier pour l´entreprise...

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DERNIERE CHANCE

Le Gas Monkey Garage est englué dans un chantier de restauration infernal des deux premières Pontiac Firebirds jamais produites et le délai se resserre dangereusement.

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